Það þýðir að upprunalega leyfi, ekki afrit
Það fyrsta sem þú ert líklega að velta er hvort ökuskírteini frá heimili þínu landi er gilt í SvíþjóðEf leyfi var gefin út og er enn í gildi í forræði land, þú getur notað það í Svíþjóð eins lengi og það er gild. Það skiptir ekki máli hvort lengi þú hefur verið skráð í Svíþjóð. Þú ættir líka að huga að í Svíþjóð, þú getur aðeins akstur ef þú ert eldri en, jafnvel ef þú hefur gilt leyfi frá landi þar sem lagaleg akstur aldri er lægra. Og í því skyni að ráða bíl þú hlýtur að vera að minnsta kosti, með einstökum fyrirtæki stundum að setja eigin aldri marka upp til. Fyrir ökumenn frá ekki UMHVERFISSTOFNUNAR lönd, það er aðeins flóknara. Ef þið eruð ekki skráð í Svíþjóð (ég, ef þú átt ekki maður númer eða samhæfingu tala), þá getur þú aka hér með erlenda leyfi fyrir svo lengi sem það er gild. Ef þú ert skráð í Svíþjóð, en hafa verið fyrir minna en ár, þá geturðu ekið um með gild erlendum leyfi til að ár er upp. Þetta gildir eins lengi og þú þarft ekki að hafa einnig sænska ökuskírteinis sem hefur verið afturkölluð, og eins lengi og leyfi samræmi við vissum reglum.
Þú þarft gild SKILRÍKI með mynd fyrir þetta
Ef erlendum leyfi var ekki hönnuð samkvæmt Samninga á Veginum Umferð af og og eða í annað tungumál en ensku, þýska eða frakkar, þá er það gildir aðeins ef þú líka að hafa staðfest þýðing í eitt af erlendum tungumálum: ensku, dönsku, frönsku, þýska, norska eða sænsku. Og ef það er ekki með loftmynd, þú þarft að halda það með SKILRÍKI með mynd.
Það er nauðsynlegt til að hafa ökuskírteinið þitt með þér þegar þú ert á veginum.
Ef þú hefur tapað leigunni, hafa afhent það í að Fólksflutninga Stofnunin eða ekki að hafa það með þig af öðrum ástæðum, þú þarft að bíða þar til þú getur fengið nýjan áður en þú getur byrjað að aka í Svíþjóð. Þú þarft líka að hafa sönnun fyrir tryggingar og sönnun á bíl í eigu. Þegar þú hefur verið skráð í Svíþjóð í meira en eitt ár, leyfi gefið út fyrir utan evrópu, Sviss og Japan eru ekki lengur gild. Vertu viss um að þú halda utan um dagsetningar: ef lent akstur eftir þessu tímabili, þú gætir andlit krónur í lagi og verður bannað að beita fyrir sænsku leyfi fyrir annan tveggja ára. Ef þú ætlar að vera í Svíþjóð fyrir takmarkaðan, fastur tíma - til dæmis ef þú ert skráður sem nemandi - getur þú sótt um að lengja erlendum leyfi ef þú getur sannað að þú viljir ekki vera föst aðila.
Þetta þýðir að Breska borgara sem hafa verið í Svíþjóð í meira en eitt ár, og hafa ekki enn breytt þeirra leyfi, getur þarft að fá nýja sænska leyfi ef enginn samningur Brexit.
Það er hægt að breyta henni áður en BRETLAND lauf ESB um Mars, sem myndi taka því að greiða gjald en ekki taka nýtt próf. Ef þú ert nú þegar með gild ökuskírteini frá forræði landinu, Sviss eða Japan, og þú ert varanleg íbúi í Svíþjóð, þú getur skiptum þetta leyfi fyrir sænsku einn án þess að taka próf. Það kostar krónur á að gera þetta, og þú getur pantað formi til að skiptast á leyfi hér. Ef umsókn er samþykkt, því næsta skrefið er að fara að prófa miðstöð að hafa mynd tekin og veita þín undirskrift fyrir sænsku leyfi. Ef ökuskírteinið þitt er frá landi annar en sjálfur hér fyrir ofan og þú hefur verið skráð í Svíþjóð lengur en ári - eða ef þú hef aldrei haldið ökuskírteinis áður - þú þarft að beita fyrir sænsku einn frá grunni. Samkvæmt Körkortonline, meðaltali kostnaði fyrir öllu ferlinu frá leyfi til að lexíur að leyfi er. Þetta tala nær meðaltali kostnað við kennslu og að læra efni fyrir byrjandi ökumenn, en jafnvel ef þú hefur nú þegar liðið bílpróf í öðru landi, kostnaði fyrir grunnskóla þætti kemur til alls í kringum. krónur Allar gerðir þú þarft eins og þú að fara í gegnum ferlið er að finna um Flutning heimasíðu Stofnunarinnar, sem hefur einnig svör við oft spurður spurninga. Fyrsta skrefið er að sækja um ökuskírteini leyfi, sem þú þarft til að taka akstur kennslu og að lokum, próf. Þú getur gert umsóknir um Flutning heimasíðu Stofnunarinnar (formi er hér og aðeins í boði í sænsku, svo nota vafri eftirnafn til að þýða það eða spyrja sænska hátalara um hjálp) eða með því að hringja þeirra þjónustu á. Það kostar krónur Forritið felur í sér í formi á við persónuleg smáatriði og nokkrar spurningar um heilsu þína, þar á meðal allir sögu sjúkdóma eða aðstæður sem hafa áhrif á jafnvægi, hreyfing eða sjón. Eins og að fylla í formi, þú verður að taka auga próf og fylla í önnur mynd (finna hér) staðfesta að sjón stig, sem hægt er að gera á sjóntækjafræðingur eða á einhverjum akstur skóla, kosta um tvö hundruð krónur. Þegar þú hefur leyfi, þú getur byrjað að aka kennslustundum. Það er nóg af akstur skóla yfir Svíþjóð, og þú getur treyst á þessum fyrir að kenna ef þú vilt, en annar kosturinn er að sameina opinbera lexíur með æfa með vin minn eða fjölskyldu-meðlimur að vinna sem umsjónarmaður. Þetta er góð leið til að skera niður frekar hátt kosta kennslustundum. Í röð fyrir einhvern til að verða handledare, þeir þarft að hitta nokkra kröfur. Þeir hljóta að vera yfir tuttugu og fjögur að hafa haft gilt leyfi til að minnsta kosti fimm ár, við ekki tímabundið dreifa fyrir ölvunarakstur eða hvaða öðrum alvarlegt brot umferð. Svo lengi sem þeir hitta Flutninga kröfur Stofnunarinnar, þessi maður getur verið handhafi forræði ökuskírteinis.
Formi til að fá leyfi frá Flutningum Stofnunin má finna hérna.
Það kostar krónur og það tekur venjulega í kringum viku til að fá vottorð staðfestir leyfi.
Ofan á það, það er sérstakt þriggja tíma auðvitað (kosta um þrjú hundruð að fjögur hundruð krónur, eftir skóla) sem nemanda bílstjóri og handledare bæði að taka áður en þeir ert fær um að byrja. Auðvitað inniheldur upplýsingar um uppbyggingu lexíur, lagalegar skyldur, og mikilvægt öryggi áhættu. Ef handledare hefur þegar tekið þetta auðvitað, það er engin þörf á að taka það aftur ef stöðu þeirra sem handledare er enn í gildi. Þegar æfa, handledare hlýtur að hafa þeirra vottorð með þá, og nemanda disk (grænt merki að segja övningskör) verður líka að vera greinilega.
Auk hagnýt megin á að aka, þú þarft að læra að aka fræðilega, heldur í gegnum opinbera lexíur eða með því að nota netinu.
Svíþjóð er opinbert Ökuskírteini Bók sem er í boði á nokkrum tungumálum, en vertu viss um upplýsingar sem þú lærir af er allt hingað til, þar sem reglur breyta hvert svo oft. Afrit mun setja þig aftur í kringum sex hundruð krónur, en margir bókasöfn mun hafa eitt í boði, eða þú getur notað upplýsingar í boði á netinu. Helstu vefsíðunni er Körkortonline, sem býður upp á ókeypis sýnishorn eða pakka allt frá að krónur. Hins vegar góður ökumaður sem þú ert, það eru alltaf erfiðar aðstæður, og að aka í Svíþjóð koma eigin áhættu, eins og hálku á veturna. Áður en þú að taka próf þitt, verður þú að taka grunnskóla námskeið sem nær þessa áhættu og er kallað hættu þjálfun. Fyrsti hluti tengist áfengi, eiturlyfjum, þreyta, og hvernig þessi áhrif á akstur. Seinni hluti er um hraða og öryggi í erfitt að aka aðstæður, þar á meðal próf til að sjá hvort þú getur séð bílinn í hálku.
Akstur skóla mun skrá nemendur sína með þetta próf, en ef þú ert að læra sjálfstætt, þú þarft að eiga við kennari þig.
Heildar kosta fer eftir skóla, en er um krónur. Eins og leyfi, einu sinni veitt hættu vottun er gilt í fimm ár, svo að þú hefur nægan tíma til að ljúka hvíla á ferli. Endanleg þröskuldur. Það eru tveir þættir að sænska bílpróf, kenningu og raunhæft, en bæði verður að taka innan tveggja vikna hver öðrum og það er algengt að taka þau bæði á sama degi (þú tekur hagnýt próf jafnvel ef þér mistekst kenningu fyrirfram). Kenningin próf kostar krónur og hagnýt hluti kostar annar átta hundruð krónur, en þetta verð að fara upp ef þér að taka prófið á kvöldin eða helgina.
Það er líka kostað til að leigja tvöfalda stjórn á bíl frá skólanum.
Mundu að taka mynd, með þig til að prófa, og ný mynd mun líka að taka á próf. Það eru sextíu og fimm spurningar í kenningu próf, plús auka fimm 'próf spurningar, skipt í fimm flokkum: ökutæki þekkingu, umhverfi, veginum öryggi, umferð reglur og einstakar aðstæður. Fara mark er Próf tekur fimmtíu mínútur (þú getur sótt um auka tíma ef þú hefur nám erfitt) og það er hægt að taka það í hvaða sextán mismunandi tungumálum, eða með túlk ef þú skilur ekki eitthvað tungumál sem í boði er. Hagnýt hluti af próf varir um tuttugu og fimm mínútur. Þetta er aðeins boðið í sænsku, þótt sumir skoðunarmenn gæti þýða fyrirmælum þeirra á ensku ef þú spyrð, og það er hægt að koma túlk með þér ef þörf krefur. Prófið er dæmdir á heildarmynd mat á að aka, frekar en punkta-kerfi byggt. Samkvæmt Flutninga Stofnunarinnar, skoðunarmenn eru að leita að þér að sýna þú getur 'fylgja viðeigandi reglum umferð, að laga sig hraða og aka með traust, athygli að veginum og veður, og önnur umferð og vegfarenda - sérstaklega þá sem eru að viðkvæmustu'. Þú munt vera sagt strax eftir að prófa hvort þú hefur staðist. Slæmur fréttirnar eru að kringum helmingur allra umsækjendur mistakast Svíþjóðar bílpróf. Góðu fréttirnar Ef þú bókum það innan þriggja daga og fara ekki meira en tveimur mánuðum síðar, þú verður að forðast að þurfa að borga gjalda í annað sinn. Ef þú að standast hagnýt próf, og hefur áður fór kenningin próf, þú ert strax fær um að keyra í Svíþjóð.
Líkamlega leyfi verður send með skráð afhendingu innan um viku, og þú verður að safna það í mann með því að sýna gild SKILRÍKI.
Það er vinnslu gjald fyrir leyfi á krónur.
Ef þú fremja alvarleg afbrot innan fyrstu tvö árin sem hæfir bílstjóri, hins vegar, þú verður að hafa leyfi afturkölluð og verða að fara í gegnum öll þessi skref enn og aftur.
