Æfingaleyfi getur verið gefin út á ára
Sænska bílpróf (sænska: Körkort) fylgja venjulegu setja í Efnahags-Svæðiátján ár er lágmarksaldur til að fá leyfi fyrir bíla (lægra fyrir farartæki). Allar þessar eru lokið á tölvunni nema Hættu eitt sem þeir vilja vinna saman í hóp og hlusta á kennari. Nemandi getur valið að læra með því að fara í ökuskóla eða í einrúmi með allt að fjórum mismunandi kennara. Þessi kennara verður að vera tuttugu og fjögurra eða eldri og hlýtur að hafa haldið gilt ökuskírteinis fyrir fimm árum (það verður ekki hafa verið afturkölluð tímabundið fyrir ölvunarakstur og öðrum alvarlegt brot umferð, en einn hraðakstur sannfæringu er nú ásættanlegt).
Kennara og nemanda verður að fara í gegnum umferð öryggi auðvitað áður leyfi er veitt það tekur um þrjá tíma til að ljúka og er yfirleitt í ljósi á öll akstur skólar á ákveðnum dagsetningar.
Frá það er nóg fyrir alla nemandi og hvert kennari að fara á þetta auðvitað einu sinni fyrir að hver kennara og nemanda par þurfti að fara saman, t.
faðir eldri barn, móðir eldri barn, faðir yngri barn, móðir yngri barn.
Þegar nemendur ná aldri átján þeir kunna að taka próf kenning skora á út af sextíu og fimm spurningar þarf að fara. Þeir verða líka að mæta hættu kennslustund, sem getur til dæmis, fer fram á lag sem er úðað með olíu til að gera það er hált. Fyrst, nemendur læra um mannlegur þáttur og aðrar hættur í umferð þá aka þeir auðvitað og reyna að gera bílinn snúast svo þeir geta lært að stjórna það á slíkum aðstæðum. Ef þeir fara, ökumanns leyfi er veitt það yfirleitt kemur með nokkrum dögum síðar. Þangað til nýlega leyfi ökumenn eru gefið tímabundið leyfi (gildir fyrir ári). Leyfi eru gefin út af sænska Flutninga Stofnunarinnar. Fyrir bæði próf í fullu gildi sjálfsmynd er þörf. Nemandi verður að sýna hæfileika til að halda þyngd mótorhjól með því að ganga með það. Þá nemandi verður að gera bílpróf í mjög hægum hraða, til að sýna jafnvægi.
Yfirleitt blanda af þessu tvennu er notað
Eftir að það er próf til að fara í burtu frá hindranir á km h, og þá bremsa próf á km h og km klst. Ef nemandi hefur liðið þessi próf, bílpróf í borginni er flutt, og þá á þjóðveginum. Nemandi verður að vera fær um að höndla umferð, vita af sér í umferðinni og að vera fær um að höndla hröðun á mótorhjóli. Nemandi verður að sýna vitneskju um hvernig á að gera athugaðu á ökutækið, eins og haka við bremsur, bremsa vökva, ljósin og fleira. Þá er það bílpróf Þegar það kemur að því að B leyfi, nemandi fer í gegnum þrjú skref, á city-vegi (til dæmis að aka í mjúkum hátt), þjóðveginum (gættu nemandi flýta hratt og enn akstur óhætt fyrir umhverfið og öryggi umferð), húsnæði búi (gættu nemandi er athugull af fólki og gæludýr sem kann að fara í gegnum þetta svæði). Nemandi verður að vera fær um að höndla umferð og vita af sér í umferðinni. Fræðilega próf nær svipað hlutina eins og bíllinn próf, en einnig hluti eins og bremsur, akstur tíma reglur og fleira. Í því skyni að fá að keyra faglega (gegn laun) sérstaka hæfileika vottorð er þörf. Sérstakt menntun er þörf til að fá það sem nær hluti eins og að aka tíma reglur, kortinu, álag að tryggja, öryggi farþega (rútum) og fleira. Þetta menntun er um sex vikur lengi Fyrstu tvö fyrstu ár eru talin reynslutíma. Ef ökumaður fremur hvaða umferð brot á þeim tíma, skírteinið er ekki afturkallað, og bílstjórinn verður að endurtaka akstur próf til að endurheimta það. Það er skylda að hafa annað hvort sænska eða ESB UMHVERFISSTOFNUNAR ökuskírteini að aka í Svíþjóð ef maður hefur verið íbúi í landinu í meira en eitt ár. Maður halda ökuskírteini frá sumum löndum gæti skiptast á það fyrir sænsku leyfi án þess að þurfa að prófa. Þessi lönd eru ESB UMHVERFISSTOFNUNAR þjóðanna, Sviss og Japan. Fólk halda ökuskírteini frá öðrum löndum verður að gera fullt próf í því skyni að fá sænska ökuskírteinis. Eigenda ESB ökuskírteini í Svíþjóð verður að borga til viðbótar 'skoðun gjald', ofan á standard gjald fyrir að gefa út af leyfi til að hafa leyfi til trúar sænska leyfi. Þetta er frábrugðið mörgum öðrum löndum Evrópu, þar sem stjórnvöld ákæra national leyfi eigendur og ESB leyfi eigenda sama gjald að hafa nýtt leyfi gefið út, þar sem allt ESB leyfi eru jafn gild og fylgja venjulegu formi.
